凭据盖世汽车研究院数据，2025年1-7月中国自立品牌销量达10,848,895辆，同比上涨24.35%，7月单月自立品牌销量1,597,116辆，同比上涨21.22%。2025年7月海内自立品牌销量体现亮眼，一方面患上益在自立品牌于研发上的连续投入，于新能源领域掌握技术焦点上风；另外一方面，自立品牌对于海内市场需求的精准掌握，推出更贴合海内消费者喜好的产物。
先来看2025年7月自立品牌销量榜具体数据：
第一名，比亚迪，2025年7月销量315,136辆。
第二位，奇瑞，2025年7月销量134,664辆。
第三位，祥瑞，2025年7月销量96,759辆。
第四位，星河，2025年7月销量95,117辆。
第五位，长安，2025年7月销量85,868辆。
第六位，哈弗，2025年7月销量56,221辆。
第七位，零跑，2025年7月销量50,129辆。
第八位，捷途，2025年7月销量49,445辆。
第九位，五菱（银标），2025年7月销量46,134辆。
第十位，名爵，2025年7月销量43,296辆。
比亚迪以315,136辆的销量成就遥遥领先，这重要患上益在比亚迪于新能源汽车领域的深挚技术堆集与多元化产物结构。奇瑞以134,664辆的销量位居第二，祥瑞及星河的销量划分为96,759辆及95,117辆，成就较为靠近。祥瑞依托持久堆集的市场口碑，使用多元产物矩阵迎合差异的市场需求。星河推出星河L7等多款热销车型，并计划笼罩轿车、SUV、MPV、硬派越野等全品类新能源市�。型谖蠢戳┱故谐》荻�。
哈弗（56,221辆）、零跑（50,129辆）等品牌也于各自领域揭示出一定竞争力。哈弗隶属在长城汽车，作为专注SUV领域的品牌，依附持久堆集的市场口碑与富厚的产物线，连结着稳定的销量。零跑则依附高性价比的新能源车型，于纯电轿车及SUV市场逐渐站稳脚根，遭到不少预算有限但寻求新能源出行的消费者青睐。
总体而言，2025年7月海内自立品牌汽车市场泛起头部主导、多元竞发的特性。自立品牌于技术立异、产物优化与市场拓展上的努力成效显著，正加速抢占海内汽车市场份额，而且于全世界汽车工业厘革海潮中，有望进一步晋升国际影响力。
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